MRM移动资源管理
一 基本用途 l
运营车辆用户（如：出租车公司、公交公司、运输车队、物流公司等），使用该系统可对移动运营车辆进行指挥、调度、监控等，以减少空驶，提高经济效益。 l
公安、武警车辆，作为国家机器的重要组成部分，公安、武警负有维护社会治安、处理各种突发事件的职责。为此必须能够做到实时了解掌握城市警力部署情况，特别是处于不断变化的巡逻警车的位置（当然也必须了解被服务对象的位置）。当事发时，就可以向距事发地点最近的巡逻车发出指令，使其迅速赶到现场进行处理，必要时再增派警力前往。 l
特种车辆（银行运钞车、消防车、特殊危险品运输车、机要车、救护车等），这些特种车辆，在运行中需要获得严格的监控。 l
中高档轿车，对其防盗、防劫、导航和公用信息有较大的需求
二
基本功能 l
车辆监控： 中心对车辆的监控包括：询问车辆的位置信息，询问车辆的一段时间的信息，要求车辆回答一段历史记录，要求车辆以一定的时间间隔自动回报位置，锁油路及开油路控制，监听开启等。 l
车辆跟踪： 可选定车辆进行目标跟踪显示。在中心的电子地图上选定跟踪车辆，将运行位置回报，在图上形成直观的运行轨迹。并可选择记录轨迹作为历史资料保存，随时某车辆的位置回报记录、某段时间接收的车辆位置回报信息、某段时间的受警记录等详细记录，回放行车轨迹。 l
报警功能： 系统可以设置包括：紧急报警、异常侵入、紧急求助、医疗服务、车辆故障、服务申请等多想报警功能。在车辆遇到抢劫、偷盗时，车载设备向中心发回报警信号，系统在电子地图上对该车辆目标用鲜明色彩标识，并以声、光警示中心值班员，并显示车辆、驾驶员资料、车辆位置（经纬度）行驶速度、警情类别、时间等信息，帮助值班人员进行警情处理。当抢劫发生，驾驶员触动车内隐装的报警按钮时，秘密监听功能自动启动，值班员可通过电话机监听到车内情况，并加以录音。 l
语音通讯：服务中心可通过车载GSM管理语音通讯 l
数据通讯：服务台中心可发给车辆文字信息或接收车辆发回的文字信息，发给车辆的文字信息显示在车载终端液晶显示屏上。 l
GIS电子地图：地理信息电子地图图层分层显示、管理。系统管理人员可增加、修改图层以适应城市建设，道路和建筑情况的改变。工作人员可对电子地图做放大、缩小，以便了解某个车辆所在位置的详细情况或更大区域或全局的整体情况，并实现在电子地图上的漫游。 l
管理功能：系统通过对权限控制、车辆用户资料管理、以及车载单元的遥控编程和设置实现系统的管理功能。
三 案例：出租汽车调度管理 l
交接班：司机交接班需通过重新登录车载设备的方式向服务中心注册登记，从而使中心可以对同开一辆车的司机分别管理。 l
呼叫：呼叫包括单呼、组呼、群呼、并组（群）呼、全呼等形式，依托短消息平台，各种呼叫均以数据传输方式实现。 l
约车、派车调度服务：出租车调度是调度中心根据乘客的电话要求，查询距离乘客约车地点比较近的空闲车辆，并通知车辆前往约车地点，在约车地点的指定小区域内，对所有空车进行呼叫，约车地点所在区域内的空车接到约车呼叫时预设键抢答。中心通常按抢答顺序派车。在无司机应答时，为保证服务质量，中心也可强令指派最近的车辆或任何车辆，司机根据已接客和未接到客人的不同情况，向中心报告电召完成情况。 l
电话录音和重放：中心配有报警、投诉和约车电话，系统对这三种电话进行自动录音，录音作为文件保留在电脑中备查，操作员可以很方便的检索文件和重放录音。 l
话务管理：对需要记录的司机和服务中心之间的话务，系统提供流水记录和统计功能，以作为通话记录凭证。 l
交通路况信息发送：通过各类信息源实时采集交通路况信息 l
问路导航:服务中心向驾驶员提供问路咨询服务。司机用手机与中心联系问路，中心的操作员根据车辆当前位置和驾驶员的目的地，在电子地图上获得两点的最佳路径时，交通路况也必须加以考虑。系统将路径用数传方式发给车辆，并以车载显示屏显示。 l
城市信息：服务中心向驾驶提供信息咨询服务。与问路导航相同，驾驶员向服务中心提出咨询请求，例如有关旅游指南、酒店饭店、天气预报、股市行情、体育事件、社会新闻等信息，服务中心都能向驾驶员提供。如果出租车能应乘客要求提供上述服务，则肯定能提高服务质量。 l 广告信息：驾驶员可以选择接收广告信息。服务中心向车辆定时发送广告信息，如酒店和饭店的促销广告、社会公益广告等。对于出租汽车更予以特殊考虑。
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